การสำรวจ: ใช้ในการสำรวจพื้นที่ที่ไม่สามารถเข้าถึงได้ง่ายด้วยคน
การรักษาความปลอดภัย: ใช้ในสถานการณ์รักษาความปลอดภัยที่ต้องการการควบคุมระยะไกล
การบรรทุกและขนส่ง: ใช้ในการขนส่งวัสดุหรืออุปกรณ์ในพื้นที่ที่มีความยากลำบากในการเข้าถึง

 

 

1. การพัฒนา VCU ที่เหมาะสมสำหรับยานพาหนะ
2. กลไกการขับเคลื่อนแบบ Ackerman ระบบพวงมาลัยไฟฟ้าแบบ Rack and Pinion
3. ระบบขับเคลื่อนมอเตอร์ที่มีฮับสองตัว
4. การออกแบบแถบแบนชั้นต่ำและโครงอะลูมิเนียมน้ำหนักเบา
5. ระบบกันกระแทกสำหรับโหลดขนาดใหญ่และสปริงลมที่ซ่อนอยู่
6. กลไกป้องกันข้อผิดพลาดสามชั้นเพื่อลดความเสี่ยงในการหลอม
7. มอเตอร์ฮับพลังสูง 800W
8. การควบคุมด้วย Train Level Driving Controller (MCU): การตอบสนองที่รวดเร็ว เสถียร และเชื่อถือได้
9. ระบบควบคุมการขับเคลื่อนด้วยสายเคเบิลที่ระดับรถไฟ (VCU)
10. สถาปัตยกรรมล็อคควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ที่เหมาะสมกับความต้องการของการขับขี่อัตโนมัติ
11. ระบบร่างกายอัจฉริยะ ประสานงานการส่งกำลังและอ่านค่าพารามิเตอร์
12. ระบบเบรกดิสก์ไฮดรอลิกที่มีประสิทธิภาพสูง การเบรกฉุกเฉินมีระยะเบรกน้อยกว่า 0.3 เมตร